第701章，黄金发展的岁月 (第1/2页)

接下来在县里严助的带领下，他们参观了客车的生产线，农机生产线，三轮汽车生产线，机械厂。
　　
　　每个工厂都极其庞大，流水线下来的汽车更是让他们目不暇接，他们第一次发现汽车的种类居然有如此之多，内燃机的适用性如此之大。对蒸汽机的替代性太强了，蒸汽机能做的事情，内燃机全能做，而且内燃机的体积更小，效率更高。
　　
　　想到大汉国境内庞大的蒸汽机市场，这样能全部取代，就是一个万亿级别的大市场。想到这里刘友等人内心激动，看到了无数金钱向他们涌来。当然这条金钱洪流有3/4流向了其他地区，让他们感到不满。
　　
　　陈郡就是因为内燃机的适应性太高了，光靠陈郡的财力难以支撑得起这么多工厂的建设，和扩大化的生产。
　　
　　而刘友这些人参观之后，也不得不承认，和阳下的汽车工业区相比，其他地区的汽车工厂就是个草台班子，连会稽郡也是一样。
　　
　　会稽郡看上去比陈郡富裕，但他的富裕靠的是贸易体系，靠的是全球的富商来大汉投资，他的支柱是贸易，是经融，最优秀的人才也喜欢进入金融行业。
　　
　　但陈郡却不一样，这是一座工匠组成的城市，优秀的人才也更喜欢投身于制造业，这就是两地最明显的不同。
　　
　　而后刘友的人，分别投资了自己看好的工厂，这些富商加起来在阳夏汽车工业区投入了三十亿钱，普遍获得了一到两成的股份。
　　
　　这点也是让他们很无奈的事情，这要是在会计进他们这么大的投入，不要说一两成了，最起码也要占一半以上。
　　
　　但在陈郡，他们作为股东最多只能占到两成五的股份，享受两成五的分红权，即便他们很看好这些工厂，想要加大投入，但没有用陈郡的工厂根本不接受。
　　
　　离开陈郡的时候王伦有点气急败坏道：“陈郡傲气什么，乃公回去就派工匠来这里学习，学好了就在会稽郡建造汽车厂，让你们看看三班倒的威力，把你们的市场通通抢光。”
　　
　　因为利益的关系，王伦还是违心的投了5亿在汽车制造区，但墨家的高傲的态度让王伦有点受不了了。常言道，出钱的是爷，他们出了钱，大爷的地位没享受不说，还限制他们赚更多的钱，完全是跪着要饭。
　　
　　刘友安慰道：“往好的方面想嘛，墨家还不是要我们出钱，我们是东家，要给我们打工。对于有本事的门客，即便是四大公子，他们也要忍受这些门客的脾气啊。”
　　
　　他四哥刘恒就是墨子学院毕业的，现在还是少府令，手下就是都是墨家出身，凭这这层关系他也不好说什么墨家的坏话。
　　
　　蒯旭却是眼前一亮，蒯家已经是江南第一富商，但其旗下产品基本上都是粮食加工业为主的轻工业。
　　
　　大汉这些年城市大量的吸纳农村人口，去年朝廷的统计当中，城市人口更是第一次超过了农村人口，而这些富裕的人群需要大量的粮食，水果，蔬菜，茶叶等各种农副产品，所以江南这些年靠着农副产品和轻工业的发展，积累了庞大的财富。
　　
　　但这几年他江南钱庄的发展却陷入了止步不前的窘境。原因也非常简单，就是竞争对手多了。
　　
　　从朝廷组建全球联盟开始，大汉各诸侯国，各个文明国家，都来到长安请求天子的支持。朝廷对外投资成倍的增长，去年投资超过了500亿，今年预计会超过800亿。
　　
　　这些钱财的投入导致了各大诸侯国和国家，生产力提升，农副产品的产能增加，而这些国家和诸侯国为了发展工业，只能出口农副产品到大汉，换取大汉的工业制品，这导致了大汉这几年农副产品的价格再次下跌。
　　
　　蒯旭明白江南钱庄也到了要转型的时候，不然的话就会被时代丢弃。汽车业就是他看好的产业，他在会稽郡也投资了十几家汽车，但这次来到陈郡之后，他是大开眼界，这才是真正的工业化的生产模式，远远不是那种落后的小作坊可以比的。
　　
　　但投资陈郡最多只能赚点钱。自己想象当中的产业转型差距太大了，但刚刚王伦的话却一下子打开了他的思路，但是在陈郡这里赚不到利润。但可以让他们培养自己的人才。
　　
　　我身为股东塞几个工匠进去让你们帮忙培训，不过分吧，等这些人培训好之后，在把自己投资的那些汽车作坊整合起来，去江南开汽车厂。
　　
　　江南的工业基础太差了，十几年前墨家支持留下来一点以蒸汽机为主的工业，但税收主要还是以农副产品为主，要是有一个能产值10亿的汽车工厂在，那些太守必定会支持自己的行动。
　　
　　王伦，刘友，蒯旭等大汉豪商心思复杂的离开了陈郡。但他们在参观了阳县汽车工业区之后留下三十亿投资离开，轰动了整个大汉。
　　
　　在大汉谁不知道陈郡就是墨者的城市，这座城市最排挤的就是豪商，而大汉的豪商最不喜欢的地方就是陈郡，四马分肥的制度是他们最讨厌的政策。
　　
　　但即便只能占两成五的股份，大汉的这些豪商还是留下了30亿钱。这些大汉的豪商可能为富不仁，也可能品格低劣，但大家对他们眼光还是相信的，连他们都大手笔的投资，可见陈郡汽车的强大。
　　
　　一时间，大汉有汽车产业的各郡纷纷派遣汉吏，大匠参观阳夏汽车工业区，甚至没有汽车厂的汉吏也来学习。
　　
　　而后他们就看到了如同城市一半的工业区，用最高标准修建的马路联通的整个工厂区，汽车厂当中的流水线效率更是让他们震惊无比，这生产效率难怪大汉的豪商要投资这些汽车厂了。
　　
　　而后就是学习山寨了，大部分人抱着的都是陈郡能行，他们也可以，不求汽车厂和陈郡一样大的规模，只要有一半就足够他们富裕了。
　　
　　但想法是美好的，现实却极其残酷，汽车看上去只是蒸汽机车的升级，但在技术精度难度上提升了十倍都不止，内燃机的精度就比蒸汽机高，同时零部件需要高硬度的合金钢，而加工这些用合金钢组建的零件，又需要高精度的车床和强大的水压机，陈郡为了得到高硬度的材料，实验了几百种合金的配方，研发新式的高精度的机床。陈郡为了压出合格的车壳，集中最优秀的大匠研究出5000吨水压机，也就是有这样强大的水压机，才能轻松压铸钢板的车壳。
　　
　　这还只是技术上的难题，制造汽车需要的最完善的产业链，和保障汽车生产的配套工厂，这些都是其他郡县难以学习的。而事实上也是如此，几乎整个大汉都在学习陈郡，但真出成绩的却不多。
　　
　　大汉历57年，整个大汉生产了10万辆汽车，汽车的产值第一次突破百亿，成为大汉发展最快的产业，这其中陈郡生产了其中一半，余下的一半当中七成又是长安城，会稽郡，洛阳城，临淄郡生产的，剩下的15000辆汽车才是大汉上百郡县生产的，这些手工作坊或是手工敲打，货是进口陈郡的零部件，一年的产能就是几十上百辆。
　　
　　这些汽车厂也知道流水线生产效率高，但他们没有这个资本啊，一台流水线需要上百台高精度的机床，价格超过了上亿，如此高门槛就直接现实了大部分的作坊式的汽车厂。而大汉那些小郡县，支柱产业普遍都是农副产品，有一两个工厂都算是本地的支柱产业了，这些郡县的财政只能勉强维持平衡，想要搞基建，建设大型的工厂都要靠朝廷的转移支付。
　　
　　拿出上亿钱来支持本地的汽车产业，不是说做不到，而是代价他们承受不住，朝廷一直是明确权责对的，地方上敢乱来，大兴土木，那么这些债务就由地方自己来承担，吃土十年的经历在大汉是屡屡发生，这就养成了汉吏比较保守的行为习惯，即便是县令，郡守想要豁出去，地方汉吏贤者也会阻止他们的行为。
　　
　　

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